Zona do título e menção de responsabilidade
Título próprio
Designação geral do material
Documento textual
Título paralelo
Outra informação do título
Título(s) de declaração(ões) de responsabilidade
Notas ao título
Nível de descrição
Código de referência
Zona de edição
Declaração de edição
Declaração de responsabilidade da edição
Zona de detalhes específicos de materiais
Declaração de escala (cartográfica)
Declaração de projeção (cartográfica)
Declaração de coordenadas (cartográfica)
Declaração de escala (arquitetural)
Autoridade emissora e denominação (filatélica)
Zona de datas de criação
Data(s)
-
1960-1965 (Produção)
Zona de descrição física
Descrição física
Zona dos editores das publicações
Título da editora
Títulos paralelos das publicações do editor
Outra informação do título das publicações do editor
Declaração de responsabilidade em relação à série editora
Numeração das publicações do editor
Nota sobre as publicações do editor
Zona da descrição do arquivo
História custodial
Âmbito e conteúdo
Correspondence with the Canadian Trucking Association, a “Submission to Government of Canada on National Transportation Policy by the Canadian Trucking Associations” (Jan. 1965), questions and answers posed by Mr. Fisher and answered by the Minister of Transport, an address to the Annual Convention of the Automotive Transport Association of Ontario titled “Railways Should not be Permitted to Operate Competitive Trucking Services”, November 19th, 1962, four transportation newsletters, a submission to the Prime Minister of Canada and Members of Canada by the Canadian Trucking Association Inc. (June, 1961), two more newsletters, further correspondence and an article titled “Why Canada was not Paralyzed by the 1950 Rail Strike” by John Magee, an address that was broadcasted on November 26th, 1960.